Kuhmoisten kunta on käynnistämässä neuvotteluja siitä, voisiko Padasjoelle tuleva julkisin varoin kompensoitu liikennöinti tulla Kuhmoisiin saakka.
– Kunnalla on tällainen sopimus Nyssen kanssa. Miksi ei tulevaisuudessa esimerkiksi Lahden seudun liikenteen kanssa, kunnanjohtaja Valtteri Väyrynen kaavailee.
OnniBus lopetti tällä viikolla liikennöinnin Jyväskylän ja Helsingin välillä Päijänteen länsipuolella Lopetuksesta ei informoitu erikseen, sunnuntain 11. elokuuta jälkeen ei vain vuoroja aikatauluissa enää näkynyt.
Kuhmoisten Sanomat yritti tavoitella sekä OnniBussin toimitusjohtajaa Joona Hurmerintaa että kaupallistajohtajaa Petteri Rantalaa. Kaksikolle suunnattuun sähköpostiin vastasi ”OnniBus viestintä”, jonka mukaan linjan operointi on ollut yhtiölle merkittävästi tappiollista vähäisistä matkustajamääristä johtuen etenkin kesäajan ulkopuolella.
– Ensi kesän tilannetta tulemme tarkastelemaan alkuvuodesta, kun teemme kesäliikennesuunnitelmaa vuodelle 2025. Mikäli kesän operointi näyttää matkustajamäärä- ja lipputulodatan pohjalta kannattavalta, palaamme mielellämme reitille ensi kesänä, vastauksessa todetaan.
Syyksi mainittu vähäinen matkustajamäärä kummastuttaa sosiaalisessa mediassa. Linjalla säännöllisesti matkustavien mukaan bussit ovat etenkin kesäaikaan täynnä.
Etelään suuntautuvan bussivuoron lakkauttaminen on aiheuttanut närää sosiaalisessa mediassa. Helsinkiin päästäkseen on ensin hankkiuduttava Padasjoelle, josta matka jatkuu Lahden seudun liikenteen avulla. LSL liikennöi Padasjoen ja Lahden väliä monta kertaa päivässä.
Toinen vaihtoehto on matkustaa Nyssellä Tampereelle ja hypätä siellä junaan. Sosiaalisen median kommenttien perusteella Tampeereen kautta matkustaminen kestää liian kauan.
Sanomattakin on selvää, että kunnan laitamilta – edes 24-tien varresta – ei ole mahdollista päästä Nyssenkään kyytiin ilman naapuriapua.
Sosiaalisessa mediassa on kehotettu kuntaa tarttumaan toimeen bussiyhteyksien saattamiseksi kuntoon. Väyrysen mukaan kunta voi tehdä tilanteessa varsin vähän, sillä toiminta on markkinaehtoista.
– Kunta voi kuitenkin läheä neuvottelemaan ELY-keskuksen ja liikennöitsijöiden kanssa. Tällöin kunta kompensoisi jollain rahasummalla sitä, että yhteydet 24-tiellä säilyisivät. Tällainen kompensoitu liikenne on tällä hetkellä Lahden ja Padasjoen välillä, Väyrynen sanoo.
Vastaavanlaisesta sopimuksesta Nyssen kanssa kunta maksaa noin 25 000 euroa vuodessa.
Neuvotteluja ELY-keskuksen, Lahden seudun liikenteen sekä Padasjoen kanssa käydään tällä viikolla.
Kuhmoisten Sanomat seuraa, kuinka neuvottelut bussiyhteyksistä etenevät. Voit ostaa näköislehden irtonumeron tai tilata vuosikerran Lehtiluukusta.
